刚上山就开始下雨，之前就听说这里全年雨雪天要四分之三以上，也就没在意。好在下了一个多小时，基本湿透以后，雨也就停了，体会是：雨中登山比雨中徒步要累多了。
其实山路陡峭难爬还在其次，很多路段风非常猛，有点吃不消。尤其登顶前那一段，人人都被吹得歪歪斜斜，几乎要弯腰前行。冬季的时候，这些高海拔地段全是积雪，那更惊险。
这山的可爱之处是，以前采矿通了窄轨列车，在山顶建有一个小车站和一个饮食站，在呼啸狂风中，筋疲力尽之余还有歇脚打尖处。
上山难，下山更险。虽说已经换了一条更长的路线，结果是前半段几乎垂直下降，后半段则沿着湖边非常平坦。上山三个小时，下山要四个小时。
山景的特别处，也正在这几个高山湖泊：
第二天去了海边小镇Barmouth，本打算坐沿海岸穿行的火车观光，结果上午在海滩流连，错过了班次，下一班要下午三点来不及回程－－结果整一天都晒在了沙滩上。Barmouth的沙滩宽达百米多，绵延在整个海湾，极开阔。
铁路线在这里有一个跨过海湾的铁路桥，最初是全木结构的，建于1867年，直到上世纪80年代，才用钢结构更换。
又及：威尔士有自己的语言和文字，这里的指示牌和路标都是双语的
又又及：领队的夫妻俩人都是博士，一路上一直在argue，家里有俩个博士，还实在是可怕哪～～～
No comments:
Post a Comment