心灵的飞地

最近迷上了亨德尔的清唱剧《弥赛亚》（HANDEL: Messiah），3张CD，听了一遍又一遍。
遥远而轻盈的人声缓缓飘来，如一缕阳光透过厚厚的冰层，给海底深蓝色的幽暗注入一丝温暖。

自由的飞翔终究需要落脚，人类的灵魂又如何穿越孤独？信仰，就是造物为心灵打造的飞地。
cd封面如下，Nicholas McGegan指挥巴洛克爱乐乐团

作品介绍摘编：
1735年，剧作家詹宁斯给亨德尔寄来了自己创作的三部清唱剧剧本，其中就有《弥赛亚》。清唱剧是以宗教事件或宗教人物为主角的，以管弦乐与人声歌唱为表现形式的大型作品，通常是作曲家根据剧本唱词写作旋律。《弥赛亚》的内容完全取材于圣经，作品的中心思想非常明确——颂赞救主基督的全生涯，从旧约圣经的预言，到主耶稣的出生、生活、受难、受死及复活，以及荣耀的再临。
1741年，亨德尔开始创作《弥赛亚》，音乐史对于这部作品的诞生有详尽的纪录。从当年8月22日开始，完成整部作品一共只花了24天，速度极其惊人。据传亨德尔在写作过程中，时常被感动得泪流满面，甚至湿透手稿。当他写到第二部分终曲《哈利路亚大合唱》这一段时，还双膝跪倒在地，双手向天，喊著说：“我看到天门开了！”作曲家似乎亲身看见、亲手触摸到救世主，《弥赛亚》之所以能流芳百世，与亨德尔创作时的虔诚心灵和宗教情操是息息相关的。
剧本共分成三大部分：“救主降临的预言及他的诞生”、“救赎的信息及救主为全人类的牺牲”以及“救主战胜死亡及最终的审判”，唱词主要选自圣经的《以赛亚书》、《诗篇》等。曲目由序曲开始，给人以平安、回归的感觉。亨德尔一开始就用男高音，以宣叙调唱出《安慰你们，我的子民》。在第一部分中间，他描述救主的降生，而且把降生的情景，如童女怀孕生子，天使向牧羊人报佳音，牧羊人在旷野等都生动描绘出来，使听众如亲历其境。合唱曲《光荣属于上帝》，以遥远而轻盈的声音演唱。随着乐团齐奏，音乐逐渐增强。女高音独唱的咏叹调《放牧羊群》，以优美恬静著称。在四声部交替的合唱声中，第一部结束了。第二部分以《以赛亚书》及诗篇为主，默想基督代罪羔羊的苦难，和他光荣的复活。这部份最为突出的是女高音所演唱的悲伤咏叹调和三首哀婉而令人心碎的合唱曲。随后与其形成对比的是一段女高音简短的宣叙调，以及一段赋格式的合唱；紧接着的是五个声部的合唱《醒来吧！》和人们的祈祷曲。结尾曲是亨德尔最著名的作品：《哈利路亚》合唱曲，哈利路亚原意是“将荣耀归给主，赞美救主”之意。这个合唱成为整部作品的高潮和精髓。第三部分亨德尔说明了救世主对“未来”的拯救。从女高音演唱的活泼咏叹调《我的救赎主活着》，及以整个乐团伴奏男低音的宣叙调《号角响起了》，然后是充满艺术魅力赋格曲调。最后以一句话构成的《阿门颂》完成这一部伟大的巨作。

腌笃鲜之终极篇

过年时，带了一段自家腌的咸肉回来。腌笃鲜也做了几回，都不甚满意，就一直没写。今天是最后一块咸肉了，倒意外地好吃。
带皮蹄膀一只，切三段，用清水浸五分钟，洗净沥干。沙锅加料酒、姜块，水没过蹄膀，烧开后，撇去浮沫，咸肉、春笋切大块加入，加满水，转小火煨。锅盖稍敞，约二小时半后关火。
先前买了蹄膀，都是剥了皮才烧，所以汤总是有点浑淘淘，像一锅肉汤。咸肉加得太早，最后都烧木了。今天的汤色清亮金黄、咸肉鲜美、蹄膀粉嫩。吃下一段蹄膀、几块咸肉，又灌了三碗汤后，惟一可做的事情就是坐着不动――想站起来要等半个小时以后了。

66读报之 热烈祝贺胡主席访美

1. 继2002年、2005年两次出访后，胡主席第三次出访美国
2. 西雅图的小学生准备用中文欢迎胡主席
3. 据传朗诵的诗歌题为“胡爷爷，你回来啦”
4. 比尔盖茨在家宴中和胡主席探讨的题目是：如何利用msn进行反恐合作
5. 参加宴会的星巴克总裁表示，将在所有的咖啡杯上印刷“八荣八耻”
6. 波音总裁向胡主席保证，有缺陷的部件将全部销往欧美而非中国
7. 谷歌总裁严厉批评了新的中文名称，据传谷歌将正式改名为“胡哥”
8. 章子怡：参加欢迎胡主席的仪式是“一名文艺工作者至高无上的荣誉”

为什么要送红包？

到医院看病，一旦要动手术，患者首先想到的就是要给红包，这已经成为不成文的惯例。以至于有政协委员提议要将红包公开化，合理化。
先撇开红包到底是礼物还是贿赂的问题，看一看患者为什么要送红包？
其一是信息不对称。患者的医学知识有限，无法找到最适合和最优秀的医生，送红包，结识关键人物，获取信息，对患者来说成为合理投资。在治疗过程中和过程后，也不知如何评估治疗效果，患者家属只能依赖红包这种激励机制，对自己有所安慰，对病人有所交待。
其二是优质医疗资源稀缺，基本集中在大型城市的三甲医院。为了获得稀缺的优质资源，只能付出额外的费用。对于患者尤其是外地患者来说，早点住上医院、早点手术，不仅意味着治疗效果，还意味着节省大笔费用。
怎样解决呢？
如果单纯考虑经济因素，可以引入代理人（医疗保险公司）模式：
1、患者缴纳“医疗保险费”给保险公司，在指定范围医院就医（简称医保医院），并负担医疗费用的10－20％，剩余部分由保险公司支付。这样一来，保险公司有动力去聘请专业人士，对医生和医疗过程进行评估，以降低成本。
2、按照医生治疗的效果评估和费用，由保险公司强制向医生收取“行医保险费”。当发生医疗事故或患者投诉时，由保险公司负责向患者赔付损失。保费每年调整，由保险公司按公开程序决定，评估过程和结果向公众公开。保费则由医生和医院共同负担。这样，就产生了一个评估体系，缴纳保费越少的医生，就是越好的医生，庸医则因为保费太高而逐渐退出医保医院。
3、医生对患者的收费完全公开并浮动，越好的医生收费可以越高，这样医院自然会多聘用良医――收费高，保费低的医生――以增加自身的赢利能力。而患者则可以由医生缴纳的行医保险费的高低，来判断医生的质量。
4、为了避免医院和保险公司的内幕交易，应该引入多家保险公司，形成竞争机制。
通过增加透明度和引入第三方代理，可以大体解决专业壁垒造成的信息不对称和资源优化配置的问题。国家对医疗健康的投入就可以集中在基本健康保障方面，设立社区医院，提供廉价甚至免费的医疗服务，就近就诊。

自由？你也配！

阿伦特在《人的条件》中说：“对生命的过分关爱阻碍了自由，这是奴性的一个明确的标志。”
国人的奴性，在鲁迅的《阿Q正传》中，有传神的描绘：
他下半天便又被抓出栅栏门去了，到得大堂，上面坐着一个满头剃得精光的老头子。阿Ｑ疑心他是和尚，但看见下面站着一排兵，两旁又站着十几个长衫人物，也有满头剃得精光像这老头子的，也有将一尺来长的头发披在背后像那假洋鬼子的，都是一脸横肉，怒目而视的看他；他便知道这人一定有些来历，膝关节立刻自然而然的宽松，便跪了下去了。
“站着说！不要跪！”长衫人物都吆喝说。
阿Ｑ虽然似乎懂得，但总觉得站不住，身不由己的蹲了下去，而且终于趁势改为跪下了。
再看看储安平《英人 法人 中国人》里二战时的英国：
从伦敦开出去的列车，并没有受警报的阻碍，票房依旧售票，乘客也依旧安坐在车厢里……就在高射炮声隆隆不绝，战斗机正在车站上空盘旋之际，开车的信号笛仍照常吹着，车守照常扬他的信号旗，而驶往海岸的列车也照常开出去……这个火车站，也像英伦，也像被轰炸的民众一般，是决不受威胁的，决不听其业务停顿的。
社会是一个动态的系统，博弈的条件和博弈的结果是鸡和蛋的关系，孰先孰后有时好难分清。是怕死的奴性造就了暴政，还是暴政造就了怕死的奴性？这个题目我还没有答案。
令我悲哀的是，也许当惯了奴才的我们，压根就不配拥有高贵的自由。

文化广场

坐在复兴路上等车，街对面就是文化广场的大门。左面挂了一个某培训中心分部的木牌，中间两扇黑皮的大铁门关着，门上贴了些单位的搬迁通告。

望进去是一条马路，两排高大的悬铃木绿得耀眼，似乎在提醒这里曾经的繁闹。
花市去年底就关掉了，也不会再开。

春天过去了，明年还会来，但不是每一样东西都这样。

无题

也许  我是无人山谷里绽放的蒲公英
偶而  一只长耳朵的狗狗在身上蹭过
或者  我是一只撒着欢奔跑的狗狗
驻足  在一棵高高的乔木下
那么  我就是展开冠盖的大树吧
倾听  树荫下孩子们的笑声
当然  我也曾经是孩子
甜睡  在煦暖的春风里
渴望  化作那蓝天中的风
抱着  毛茸茸的种子飞向远方

66读报之 谁要你许可了

最近关于出租车的新闻真不算少：
http://www.dfdaily.com/ReadNews.asp?NewsID=93522
市政府发言人表示，出租车运价的调整要形成长效机制；
http://www.dfdaily.com/ReadNews.asp?NewsID=93949
交通执法总队今年以来查扣非法运营的“黑出租”1600多辆；
联想到最近被爆炒的MBA出租车司机（http://www.zmw.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=4&ID=60076），不由得让我怀疑也只是个阴谋。

这且不说了，还是让我们来看看文中的一个数字，这个“快乐的”司机说，每天除了自理油费，还要上交380元给公司。这个费用，一年就是近14万，那么他为什么每年要交这14万呢？
原来，各地对出租车的运营权都实行了有偿购买、拍卖的方式。按2003年数据，上海的出租车运营权价值40万（http://bgtj.cn/Newsinfo.asp?id=4934），这个资源基本被几个大公司垄断，且上海市政府早在1996年就停止了出租车运营牌照的发放。

出租车，作为公共交通的工具，其公共产品的属性，不言自明。政府是受民众的委托，代行管理公共事物之责。对于不可再生的稀缺资源（如水、土地），通过价格调整，来优化配置，尚在情理之中。出租车运营权，怎么也成了少数人生财有道的工具？

在万恶的旧社会，统治的合法性在于上天，愚民们要由天子来管理，天授君权。那皇帝一张嘴，就是金口玉言，百姓们只能任由摆布。即便有些个鸿鹄之志的，也不过咕哝一句“王侯将相宁有种乎？”总得轮到自己坐庄，才能一本正经地祭拜天地，替天行道。

新社会了，据说人民当家作主，一会儿是为人民服务了，一会儿是三个代表了。也就是说，统治的合法性在于统治者代表了人民群众――这个最多人数群体的利益。可放眼一瞧，“此山是我开”的强盗买卖，做的人反而更多了。这也要许可，那也要牌照，总之是坐地分赃、无本万利。你还不能跟他较真，说什么“法无明文禁止，便是许可。”他分分钟给你整出个地方法规、红头文件来，让你知道，他还真拿自己当根葱。

千里做官为哪遭，
古今同理岂难料。
兴亡百姓皆是苦，
沉浮苍生总煎熬。

66读报之 群体性事件

http://www.dfdaily.com/ReadNews.asp?NewsID=93522
“交通部特急通知，各地交通部门要及时掌握运输企业和从业人员的思想动态，提早制定化解矛盾的工作方案和应急预案，防止群体性事件发生。”
群体性事件，是一个替换词，说白了，就是串联、集会、示威、罢工等等。这个特急通知的意思就是，油价涨了，司机的日子可不好过，各级政府要注意安抚，严加防范，千万别闹乱子，捅娄子。
再看看人法国，为了阻止一个法案的通过，学生、工人连续游行、示威、罢工，从2月份到现在，就没消停过。
只有一个缺乏统治合法性的政府，才会害怕有组织的民众。咱们的政府，是党领导下的政府；咱们的党，是“从群众中来，到群众中去”的，代表的是最广泛的人民群众的利益，怎么会害怕呢？
建议交通部收回这个特急通知，以正视听。